安檢機(jī) | X光安檢機(jī) |
新聞資訊
實(shí)現(xiàn)口岸分類快檢。貨運(yùn)區(qū)內(nèi)建有動物、植物、食品等初篩實(shí)驗(yàn)室、進(jìn)口肉類、冰鮮水產(chǎn)品及食用水生動物存儲和查驗(yàn)一體化設(shè)施。
作為依照終端(2050年)旅客吞吐量1.3億人次規(guī)劃設(shè)計(jì)的超大型國際航空樞紐與重要空港國門口岸,北京大興國際機(jī)場及其配套工程將于2019年6月30日竣工驗(yàn)收。北京海關(guān)立足新機(jī)場大型國際樞紐機(jī)場的功能定位,全力建設(shè)監(jiān)管最有效、通關(guān)最便利、設(shè)施最先進(jìn)、管理最科學(xué)、體驗(yàn)最友好的全國空港示范型海關(guān)。
圖:工人在航站區(qū)海關(guān)裝置快速通關(guān)設(shè)施。圖片來源:經(jīng)濟(jì)日報(bào)》
航站區(qū)海關(guān)監(jiān)管五大亮點(diǎn):
一次過檢”工作模式,入境方面采用“海關(guān)+安檢。實(shí)現(xiàn)入境旅客“只提交一次行李、只接受一次檢查”行李檢查區(qū)全部配備最新型CTX光安檢機(jī)檢查設(shè)備,并實(shí)現(xiàn)高速CT機(jī)檢設(shè)備智能判圖全覆蓋;實(shí)現(xiàn)對重點(diǎn)航班及旅客、行李物品監(jiān)管模式中的4個指定”即對來自重點(diǎn)地區(qū)、疫區(qū)的航班,通過指定國際停機(jī)位、指定廊橋、指定通道、指定行李轉(zhuǎn)盤,保證海關(guān)對重點(diǎn)旅客及行李物品第一時間、準(zhǔn)確地開展進(jìn)境風(fēng)險(xiǎn)排查與管控方面;通過設(shè)置“雙負(fù)壓”隔離室和駕設(shè)負(fù)壓隔離室海關(guān)專用電梯,增強(qiáng)新機(jī)場應(yīng)對國內(nèi)外空發(fā)重大疫情和特殊事件的預(yù)防和監(jiān)管能力;配備國內(nèi)一流的智能檢疫查驗(yàn)臺設(shè)備,海關(guān)衛(wèi)生檢疫監(jiān)管實(shí)現(xiàn)智能化、便利化、高效化。
圖:北京海關(guān)配備的具有智能審圖技術(shù)的CT檢查設(shè)備。圖片來源:經(jīng)濟(jì)日報(bào)》
貨運(yùn)區(qū)建設(shè)四項(xiàng)特色:
統(tǒng)一平臺實(shí)現(xiàn)一站式通關(guān)服務(wù),北京海關(guān)通過國際貿(mào)易“單一窗口”系統(tǒng)將海關(guān)物流監(jiān)控系統(tǒng)與各運(yùn)營主體自建生產(chǎn)運(yùn)營系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合。企業(yè)只需一次錄入,通過系統(tǒng)間的互聯(lián)互通讓“數(shù)據(jù)多跑路,企業(yè)少跑腿”為用戶提供高效便利的信息化服務(wù)體驗(yàn)。
全部進(jìn)出口貨物均由一級庫承接,改變保守二次分撥模式。極大地提高了通關(guān)時效,減少了收發(fā)貨人的運(yùn)營本錢。
能夠有效減少貨物轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié),北京海關(guān)在國際貨運(yùn)區(qū)著力推行提前申報(bào)通關(guān)模式。結(jié)合通道式貨站建設(shè)、園區(qū)統(tǒng)一調(diào)撥、智能統(tǒng)一安檢、非侵入式查驗(yàn)等措施。極大提升口岸通關(guān)時效,有利于進(jìn)一步優(yōu)化營商環(huán)境。