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青島海關(guān)科技大會(huì)上，
5月17日。青島海關(guān)關(guān)長(zhǎng)韓森提出集關(guān)區(qū)之力，科技創(chuàng)新上求突破，技術(shù)保證上求突破，政策機(jī)制上求突破，推進(jìn)“科技興關(guān)”戰(zhàn)略實(shí)施，把牢“一流強(qiáng)關(guān)”建設(shè)目標(biāo)，2021年，建成“智慧青關(guān)”不時(shí)強(qiáng)化監(jiān)管和優(yōu)化服務(wù)。
人工智能加快貨物通關(guān)速度
4月9日晚22點(diǎn)，來(lái)自新西蘭利特爾頓港的512噸全脂乳粉，裝滿(mǎn)了20個(gè)集裝箱，搭乘“馬士基郎切斯頓號(hào)”班輪，抵達(dá)青島前灣港。第二天一早，進(jìn)口公司外貿(mào)代理人員就接到黃島海關(guān)的貨物放行信息，來(lái)到前灣港集裝箱碼頭公司，操持了提貨手續(xù)。下午，這些乳粉已經(jīng)進(jìn)入該公司位于青島開(kāi)發(fā)區(qū)的保稅倉(cāng)庫(kù)里。
為何這么快？讓進(jìn)口公司贊嘆的這批裝滿(mǎn)了乳粉的20個(gè)集裝箱，從貨輪上卸船的過(guò)程中，路過(guò)了黃島海關(guān)設(shè)在前灣港碼頭前沿的機(jī)檢掃描設(shè)備，被海關(guān)先期機(jī)檢系統(tǒng)進(jìn)行了圖像掃描。海關(guān)24小時(shí)不眠不休的人工智能審圖系統(tǒng)對(duì)這批集裝箱貨物的機(jī)檢圖像進(jìn)行了分析和研判，得出了通關(guān)正常的結(jié)論，貨物得以自動(dòng)在6秒鐘之內(nèi)放行。
先期機(jī)檢結(jié)合智能審圖，青島海關(guān)智慧監(jiān)管的重要組成局部，這種模式通過(guò)使用世界領(lǐng)先的人工智能技術(shù)和大型集裝箱X光機(jī)檢查設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了將海關(guān)的監(jiān)管動(dòng)作嵌入式地放置在整體的國(guó)際貿(mào)易進(jìn)出口物流過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)了靜默式攔截、非侵入式檢查的順勢(shì)監(jiān)管。
自2018年以來(lái)，青島海關(guān)轄區(qū)13臺(tái)大型集裝箱X光機(jī)檢查設(shè)備、22臺(tái)CT行李物品檢查設(shè)備已全部實(shí)現(xiàn)智能審圖，其中大型集裝箱X光機(jī)檢查設(shè)備智能審圖已實(shí)現(xiàn)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品、固體廢物等口岸罕見(jiàn)進(jìn)出口商品的有效識(shí)別，有效識(shí)別商品的識(shí)別準(zhǔn)確率高達(dá)98%CT行李物品檢查設(shè)備智能審圖已實(shí)現(xiàn)對(duì)槍支、象牙等物品有效識(shí)別商品檢出率達(dá)100%
為發(fā)揮集中智能審圖優(yōu)勢(shì)，青島海關(guān)成立了集中審像中心，對(duì)關(guān)區(qū)口岸大型集裝箱安檢機(jī)檢查設(shè)備掃描圖像集中實(shí)施聯(lián)網(wǎng)智能審圖，率先建立了以“10位HS編碼”為基礎(chǔ)的四級(jí)智能審圖算法，依照“一個(gè)商品一個(gè)商品去攻克”原則循環(huán)擴(kuò)充，不時(shí)提升識(shí)別準(zhǔn)確率。青島海關(guān)與同方威視合作、與東軟集團(tuán)共建信息化創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，將智能審圖、新型掃描探測(cè)等作為重要合作和研究?jī)?nèi)容，共同研究智能審圖等人工智能新技術(shù)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外部智慧集成、效果集成。
得益于智慧監(jiān)管模式改革，青島海關(guān)口岸貨物提離時(shí)間縮短35%整體通關(guān)時(shí)間大幅壓縮。
智能服務(wù)增加海關(guān)改革溫度
貨到哪里了有沒(méi)有被查驗(yàn)？放行沒(méi)有？能不能趕上船？底是哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題？貨物會(huì)不會(huì)被甩船？往常，進(jìn)出口企業(yè)通過(guò)委托代理來(lái)操持海關(guān)通關(guān)相關(guān)手續(xù)，貨主期待急切的心情，只能通過(guò)電話(huà)一遍遍找代理詢(xún)問(wèn)。
互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”服務(wù)技術(shù)的應(yīng)用，讓進(jìn)出口通關(guān)更加透明，也更加便捷。如今，企業(yè)登錄青島海關(guān)“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”特色服務(wù)項(xiàng)目，即可實(shí)現(xiàn)查驗(yàn)貨物物流信息的全流程查詢(xún)。申報(bào)放行、落箱開(kāi)箱、查驗(yàn)開(kāi)始結(jié)束、貨物出場(chǎng)時(shí)間精確到分。物流狀態(tài)像“網(wǎng)購(gòu)”一樣全程可掌握，貨主從“一頭霧水”變成了如指掌”從而合理調(diào)度資源，節(jié)省物流本錢(qián)。
目前，青島海關(guān)外地特色服務(wù)平臺(tái)可提供海關(guān)業(yè)務(wù)云查詢(xún)、制卡云服務(wù)、加工貿(mào)易云服務(wù)、化驗(yàn)云服務(wù)、掌上原產(chǎn)地、智慧監(jiān)管、智慧征管共7項(xiàng)特色服務(wù)事項(xiàng)。其中，青島海關(guān)制卡云服務(wù)系統(tǒng)通過(guò)“線(xiàn)上申請(qǐng)+線(xiàn)下免費(fèi)郵寄”線(xiàn)上線(xiàn)下融合的方式，實(shí)現(xiàn)了電子口岸制卡業(yè)務(wù)由“企業(yè)跑腿”數(shù)據(jù)跑路”跨越。企業(yè)只需線(xiàn)上提交申請(qǐng)，2-3個(gè)工作日就可以收到免費(fèi)郵寄的電子口岸卡，切實(shí)增強(qiáng)企業(yè)獲得感。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前青島海關(guān)轄區(qū)服務(wù)平臺(tái)已注冊(cè)用戶(hù)2.4萬(wàn)余個(gè)，查詢(xún)950余萬(wàn)次，累計(jì)操持業(yè)務(wù)9萬(wàn)多筆，為企業(yè)節(jié)約資金3000多萬(wàn)元。
海關(guān)利用艙單變卦無(wú)紙化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了貨物艙單更改、分票等業(yè)務(wù)網(wǎng)上操持，企業(yè)僅需在辦公室“一鍵操作”便可完成，單票耗時(shí)從90分鐘直降到5分鐘，為企業(yè)節(jié)省本錢(qián)費(fèi)用100元每票。僅以黃島海關(guān)業(yè)務(wù)量測(cè)算，全年至少為企業(yè)節(jié)省600萬(wàn)元。
科技創(chuàng)新提升“科技興關(guān)”力度
近日，青島海關(guān)技術(shù)中心為一批進(jìn)口貨物出具了鑒定演講，演講顯示，海關(guān)此前查獲貨物為皮革邊角料，屬于禁止進(jìn)口固體廢物。這批貨物由青島某貿(mào)易公司申報(bào)進(jìn)口，共計(jì)62噸。
為進(jìn)出口貨物實(shí)施化驗(yàn)鑒定，青島海關(guān)實(shí)驗(yàn)室的職責(zé)之一，還要負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)出口商品、進(jìn)出境動(dòng)植物及其產(chǎn)品、進(jìn)出口食品、出入境人員、運(yùn)輸工具和包裝物實(shí)施檢驗(yàn)、檢測(cè)、檢疫和歸類(lèi)鑒定。2018年，青島海關(guān)牽頭組建“進(jìn)口固體廢物屬性鑒定實(shí)驗(yàn)室聯(lián)盟”今年一季度已完成81批次的固體廢物鑒定任務(wù)，為打擊“洋垃圾”走私入境做出了重要貢獻(xiàn)。
這是青島海關(guān)扎實(shí)推進(jìn)科技創(chuàng)新的一個(gè)縮影。青島海關(guān)完成了小件物品檢查儀”投入使用后效果良好。開(kāi)發(fā)完成了海關(guān)微機(jī)貨物征稅處置系統(tǒng)，開(kāi)創(chuàng)了海關(guān)利用電子計(jì)算機(jī)打印稅單等有效單證的新模式，這是海關(guān)系統(tǒng)第一個(gè)在全國(guó)推廣的計(jì)算機(jī)業(yè)務(wù)處置順序，打印了第一張國(guó)庫(kù)認(rèn)可的有價(jià)稅單。
從研發(fā)小型儀器到實(shí)施智慧監(jiān)管，從手工計(jì)征關(guān)稅到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)處理，科技在海關(guān)業(yè)務(wù)中的作用越來(lái)越突出，青島海關(guān)的信息化技術(shù)能力、科研水平、實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)能力一直堅(jiān)持在全國(guó)海關(guān)前列。
