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 此次站外改造的造價在1200萬元左右。根據(jù)此前的工程中標公告。

安檢區(qū)由地下變到地上，歷時兩個月的回龍觀地鐵站改造近日正式完工。安檢機口由2個變?yōu)?個，提升了回龍觀站乘客的進站效率。

地鐵是該地區(qū)居住者最主要的交通方式，回龍觀地區(qū)人口聚集、交通不暢。13號線可謂回龍觀地區(qū)的生命線”

投入運營使用至今已達16年之久，13號線回龍觀站于2002年9月開通啟用。但車站僅有一個出入口，站內(nèi)設置2個安檢點。2臺安檢機每小時檢包率2400人，而回龍觀地鐵站早高峰期（700-900進站人口約2萬人，候檢要排很長的隊，經(jīng)常引發(fā)乘客騷動、滿意及擁擠等現(xiàn)象。

北京市對回龍觀地鐵站進行站外改造，今年5月。站外空間被拓展為安檢區(qū)域，東西出入口建設總面積為582平米的X光機安檢廳，內(nèi)設6臺安檢機。進站乘客可以從車站的東西兩側經(jīng)過限流區(qū)域進入安檢廳，經(jīng)過安檢后由站廳進站候車，緩解了高峰時期進站的擁堵。