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文章出處: 網(wǎng)責(zé)任編輯: 作者: 2019-04-06 22:09:00

 建設(shè)130座地鐵站外安檢房,廣州計(jì)劃投資2.7億元。涉及絕大多數(shù)規(guī)劃、建線路站點(diǎn)。以后,有站外安檢房的出入口,市民借道地鐵站過(guò)馬路需要安檢,與商場(chǎng)接駁、合建的出入口也要設(shè)置安檢空間。

文、圖/廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者李天研

試點(diǎn)車(chē)站:天河客運(yùn)站的A口、大石的D口、琶洲站的A口及C口、新港東的A口、漢溪長(zhǎng)隆的F口

老城區(qū)車(chē)站:區(qū)莊、如意坊、黃花崗、鳳凰新村、同福西、彩虹橋、西村

4日,廣州地鐵站外安檢房建設(shè)工程設(shè)計(jì)開(kāi)始招標(biāo)。根據(jù)招標(biāo),廣州地鐵計(jì)劃新增站外安檢機(jī)房130座。其中,5個(gè)車(chē)站的6個(gè)出入口成為試點(diǎn),分別為:天河客運(yùn)站的A口、大石的D口、琶洲站的A口及C口、新港東的A口、漢溪長(zhǎng)隆的F口。

非試點(diǎn)安檢房分別位于已開(kāi)通的線路及今明兩年通車(chē)的新線。已開(kāi)通的線路中,除一號(hào)線、廣佛線、APM線,其他線路都有站點(diǎn)涉及,大多數(shù)位于老城區(qū)外。內(nèi)環(huán)路范圍內(nèi),只有區(qū)莊、如意坊、黃花崗、鳳凰新村4座車(chē)站計(jì)劃建站外安檢房。

將于近期開(kāi)通的新線中,二十一號(hào)線、八號(hào)線北延段、七號(hào)線西延段的多座車(chē)站將建站外安檢房。新線路省卻了對(duì)既有出入口的改造,實(shí)施障礙相對(duì)較少,因此即便在老城區(qū)也有好幾個(gè)站點(diǎn)涉及。以八號(hào)線北延段為例,同福西、彩虹橋、西村都有出入口計(jì)劃建站外安檢房。

4日下午,廣州地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人回復(fù)稱(chēng),地面X光機(jī)安檢房確實(shí)正計(jì)劃實(shí)施,規(guī)劃的建的線路都盡量考慮設(shè)置地面安檢房,因?yàn)檎就獍矙z空間更寬敞,有利于客流疏導(dǎo),平安性更好。而既有線路則要視具體車(chē)站的實(shí)際條件而定,尤其是地處中心城區(qū)的車(chē)站,建設(shè)場(chǎng)地緊張,首先要滿(mǎn)足出入口的基本功能,再考慮是否具備設(shè)置地面安檢房的條件。

地鐵方面表示,現(xiàn)在只是設(shè)計(jì)招標(biāo),何時(shí)實(shí)施還沒(méi)有確定。至于是否采用市設(shè)計(jì)院公布的方案,目前尚未確定。

執(zhí)行進(jìn)站安檢原則

2019~2020年將開(kāi)通的兩條線路(八號(hào)線北延段、七號(hào)線西延段)站外安檢與通車(chē)運(yùn)營(yíng)同步實(shí)施,采取出入口與安檢用房一體化方案。其余線路的站外安檢房將對(duì)現(xiàn)有的出入口進(jìn)行增建改造,為裝配式設(shè)計(jì)。

招標(biāo)文件提到新建線路出入口周邊如有開(kāi)發(fā)條件,應(yīng)結(jié)合安檢設(shè)施統(tǒng)籌集約設(shè)置。對(duì)于商場(chǎng)、客運(yùn)站、鐵路車(chē)站、高鐵站及機(jī)場(chǎng)樞紐的接駁口、合建口,應(yīng)要求合建和接駁方設(shè)置安檢空間,滿(mǎn)足安檢設(shè)備的設(shè)置和預(yù)留足夠的候檢區(qū)。

很多市民關(guān)心,出入口加建安檢房之后,借道地鐵站過(guò)馬路是否需要安檢。依照招標(biāo)文件,對(duì)于穿越車(chē)站站廳、具有過(guò)街功能的出入口,執(zhí)行進(jìn)站安檢原則。對(duì)于有24小時(shí)過(guò)街需求的站點(diǎn),盡量采用外掛過(guò)街通道或者其他形式過(guò)街。

一體化安檢房什么樣?

廣州地鐵的站外安檢房如何設(shè)計(jì)?根據(jù)地鐵八號(hào)線車(chē)站出入口的相關(guān)招標(biāo),一體式安檢房位于地鐵口的前端,通過(guò)玻璃連廊與出入口的飛頂連接,用于對(duì)進(jìn)站人員的平安檢查和人流疏導(dǎo)。針對(duì)站點(diǎn)場(chǎng)地差別可分為直通式安檢房、側(cè)置式安檢房和L型安檢房。其中側(cè)置式安檢房為鋼架玻璃結(jié)構(gòu),直通式安檢房、L型安檢房,為長(zhǎng)方體造型。

去年8月,廣州市設(shè)計(jì)院在微信公眾號(hào)發(fā)布消息,該院設(shè)計(jì)的云山珠水·景色羊城”方案獲廣州地鐵站外安檢房景觀方案設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)。方案創(chuàng)意源于白云山和珠江水兩大城市名片,造型就像現(xiàn)時(shí)出入口的加長(zhǎng)版,采用紅色材質(zhì)的雨篷,兩側(cè)立面為半通透設(shè)計(jì)。乘客進(jìn)入后首先需通過(guò)安檢門(mén),完成安檢再往下進(jìn)入車(chē)站。